数据显示，同样规模的进出口公司，上线专业ERP后平均通关资料准备时间从4.3小时降到1.1小时，结汇差错率由1.6%压至0.2%。把两组数字并排，差距一眼可见。对比仍用“表格+邮件”配合作业的企业，订单周期常被报关、报检、物流三环节吃掉5-7天；而提前把流程搬进系统的公司，能把交付节奏提前2-3天，现金周转立刻提速。分析这些案例，差别不在员工加班多少，而在“数据是否一次录入、全程复用”。万达宝因此进入视线：它将海关编码、税则、汇率、物流轨迹做成主数据，业务制单时自动调用，减少重复敲字，也降低人为差错。
单证生成：能否一次制单，多口岸通用？
进出口的第一关是“做资料”。万达宝把发票、装箱单、报关草单、产地证模板预先按不同口岸要求固化，订单确认后一键生成，字段自动回写，不再从Excel复制粘贴。不足的是，若遇海关临时更新核注清单格式，官方补丁通常要滞后1-2周，需要内部IT先把字段手工补齐。
方天软件：优势在关务合规库更新快，广州、深圳、上海口岸的微调能在3天内热更新；劣势是模板过于标准，若企业有自己独特的英文抬头或条形章，需要另开外挂打印程序。
普实AIO7：强项是支持“多语言套打”，同一票单据可同时输出英文、德文、泰文版，适合同时对接欧洲与东南亚客户；弱项是海关编码库只到十位，若企业用到十一、十二位细分，需要自建扩展表。
易呈ERP：采用“云模板市场”，用户上传自制单据后可分享获利，创意足；但模板质量参差不齐，下载后常需二次调试，对新手并不友好。
浪潮Inspur：国内税则、外汇核销规则内置完整，财务直接调用报关单数据生成凭证，省去对账；可惜对跨境电商平台（如亚马逊FBA）的出货标签支持度低，卖家需要额外插件。
物流追踪：船期、航班、快递能否写在同一页？
万达宝把承运商API直接嵌进流程，订舱成功后，SO号、提单号自动回写，界面出现倒计时条，显示“截关-放行-装船”三节点。缺点是目前只对接12家主流船公司，若货物交给小众航线，仍需手工补录。
方天：与深圳、宁波港口的数据交换平台对接深，拖车到达时间可精确到半小时；但空运模块薄弱，空运单只能录入主单号，分单号需要另外建子表。
普实：强项在“一单到底”，海运、空运、中欧班列可在同一界面切换，适合多式联运；弱项是界面字段太多，老业务人员常抱怨“找不到光标”。
易呈：用小程序把物流轨迹推送到微信，司机拍照回传铅封号即可更新状态，现场感强；劣势是数据保存在第三方云，若客户对数据主权敏感，需要额外谈私有部署。
浪潮：内陆港、保税区卡车运输跟踪做得细，可显示“海关车卡绑定”状态；跨境段只能抓船公司EDI，节点稀疏，体验一般。
成本核算：海运费、关税、仓储费能否自动落账？
万达宝把“FOB价+运费+保费+关税”做成公式，报关单放行后自动生成暂估成本，财务按实际发票差异再调整，月结时差异基本控制在0.5%以内。不足在于公式默认以美元本位币，若企业与欧洲客户用欧元结算，需要手工维护汇率序列。
方天：可按提单号批量导入海运费发票，自动对碰报关单号；但系统只认“整单运费”，若一份运费发票对应多票报关，需要人工拆行。
普实：强项在“费用分摊规则”丰富，可按毛重、体积、金额三种方式分摊到SKU；弱项是操作路径深，每次分摊要进三级菜单。
易呈：提供“费用二维码”，扫描快递底单就能把陆运费写进系统，移动端体验好；但财务模块偏弱，生成的凭证不能直接对接金蝶、用友，需要导出再导入。
浪潮：关税、增值税自动计算与税务局最新规则同步，差错率低；但对自贸协定优惠税率需要手工勾选，容易漏享优惠。
外汇核销：水单、额度、差价能否一次对平？
万达宝把银行水单OCR识别后，与报关单金额自动比对，差额超过2%系统标红，减少核销漏报。缺点是目前只支持9家国内银行，若客户从地方农商行汇出，需要手工上传。
方天：与多家银行网银直连接口稳定，收汇信息30分钟内回写；但只到银行层面，若企业用第三方收款（如PingPong、连连），需要另写插件。
普实：强项在“差额说明”模板，系统自带6种常见差额原因，可直接点选生成说明函；弱项是模板一旦提交不可撤回，写错需要管理员后台修正。
易呈：用RPA机器人抓取邮箱里的水单PDF，自动归档，省去下载上传；但机器人识别率受水单格式影响，复杂表格容易错位。
浪潮：外管局新版核查规则内置，可提前预警“总量差额指标”超标；可惜界面提示过于技术化，业务人员常常看不懂，需要财务二次解释。